United Aircraft pokušava sa Lanying R6000 učiniti tiltrotor avion privlačnim civilnom tržištu.
Tiltrotor avion može nositi teret od dve tone, leteti brzinom do 550 kilometara na sat i, prema kineskom proizvođaču, može se nositi sa složenim okruženjima.
Konvertibilne letelice poleću kao helikopteri, ali lete kao avioni. To je omogućeno nagibnim rotorima. Takve letelice još nisu postale široko rasprostranjene jer troše više goriva, skuplje su za kupovinu i bučnije su.
United Aircraft je nedavno predstavio Lanying R6000. Avion sa dva nagibna rotora “jedinstveno kombinuje mogućnosti vertikalnog poletanja i sletanja helikoptera sa velikom brzinom krstarenja aviona sa fiksnim krilima, nudeći tako izuzetnu prilagodljivost misiji i operativnu efikasnost”. Dug je 11,8 metara i visok 5,3 metra.
Lanying R6000 nudi maksimalnu težinu pri poletanju od 6,1 tone, nosivost od dve tone, maksimalni servisni plafon od 7.620 metara, maksimalnu brzinu krstarenja od 550 kilometara na sat i domet od preko 4.000 kilometara.
26.12.2025.
