Ministarstvo prometa SAD-a (USDOT) formalno je povuklo predlog iz Bajdenove ere kojim bi se od avio-kompanija zahtevalo da isplaćuju novčanu odštetu putnicima za značajna kašnjenja i otkazivanja letova.
Trampova administracija je, putem USDOT-a, predloženo pravilo nazvala nametanjem “nepotrebnih regulatornih opterećenja”.
Plan, predstavljen u decembru 2024. godine, uspostavio bi novi okvir prava za putnike u SAD, zahtevajući od avio-kompanija da kompenzuju putnike za poremećaje uzrokovane faktorima pod kontrolom kompanije, kao što su mehanički problemi, kvarovi računarskog sistema ili raspored posade.
Odbačena uredba je predložila višeslojni sistem plaćanja zasnovan na dužini kašnjenja domaćih letova:
- 200 do 300 dolara za kašnjenja od tri do šest sati.
- 375 do 525 dolara za kašnjenja od šest do devet sati.
- 750 do 775 dolara za kašnjenja od devet ili više sati.
Pored plaćanja u gotovini, pravilo bi zahtevalo od avio-kompanija da ponude usluge brige o gostima, poput obroka, i istraže mogućnosti promene rezervacija na drugim letovima, uključujući i one konkurentskih avio-kompanija sa komercijalnim sporazumima.
16.11.2025.
