Kineska politika nulte tolerancije virusa dovela je tri najveće avio-kompanije u zemlji u ogroman finansijski deficit 2022. godine, a iako oporavak domaćeg saobraćaja dobro napreduje, međunarodni saobraćaj je još uvek daleko od nivoa iz 2019. godine. Visoke cene goriva i makroekonomski efekti ometaju oporavak.
Air China je u 2022. zabeležila godišnji gubitak od 5,61 milijardu dolara, China Eastern Airlines 5,43 milijarde dolara, a China Southern Airlines 4,75 milijardi dolara u 2022. godini.
Analitičari očekuju da će se ove godine avio-kompanije vratiti profitabilnom poslovanju zahvaljujući saobraćaju koji je dovio novi zamah ukidanjem strogih ograničenja putovanja, iako geopolitička i ekonomska situacija, kao i visoke cene goriva, negativno utiču na poslovanje prevoznika. Avio-kompanije očekuju da će se domaća potražnja za putovanjima u potpunosti vratiti na nivoe pre pandemije do maja, dok bi međunarodni kapaciteti za špic letnje sezone mogli dostići samo 40% brojki iz 2019. godine.
Foto: Airbus
31.03.2023.
