Američka Federalna uprava za avijaciju (FAA) izdala je Direktivu o plovidbenosti (AD 2026-04-05) koja odmah stupa na snagu za sve avione Boeing 737-8, 737-9 i 737-8200.
Ova mera je odgovor na izveštaje o incidentima tokom leta u kojima je temperatura u putničkim kabinama i kokpitu nekontrolisano rasla, dostigavši nivoe koji bi mogli onesposobiti pilote.
Prema saopštenju FAA, problem je nastao zbog kvara prekidača BAT BUS SECT 2 (CB3062), koji se nalazi u jedinici za kontrolu rezervnog napajanja ( SPCU ).
Ova jedinica upravlja automatskim i ručnim upravljanjem baterijom i rezervnim naponskim šipkama, ključnim komponentama za električnu redundanciju aviona.
Kada prethodno spomenuti prekidač otkaže, generiše pogrešan električni signal uzemljenja koji utiče na pametne aktuatore vrata dovoda vazduha (SRADA ).
To uzrokuje zatvaranje vrata dovoda vazduha, drastično smanjujući protok rashladnog vazduha do izmenjivača topline klima uređaja.
26.02.2026.
