Proces spajanja kompanija Korean Air i Asiana Airlines naišlo je na još jednu veliku prepreku, ovoga puta na Starom kontinentu. Naime, Evropska komsija (EK) je odlučila da pokrene istragu kojoj bi se utvrdilo da li se spajanjem dva prevoznika oštećuje i smanjuje konkurencija na rutama između Južne Koreje i Evrope.
U fokusu izvršnog organa EU su četiri rute na kojima saobraćaju obe avio-kompanije, a to su linije iz Seula ka Barseloni, Rimu (FCO), Frankfurtu i Parizu (CDG). Ono što posebno brine EK je činjenica da na dve ove linije, Seul – Rim i Seul -Barselona, ne saobraćaju druge avio-kompanije što nije slučaj na rutama ka Frankfurtu i Parizu na kojima lete Lufthansa i Air France respektivno. Ukoliko bi se Korean Air i Asiana Airlines ujedinili u jednu avio-kompaniju, na linijama ka Italiji i Španiji ne bi bilo konkurencije. Pored putničkog saobraćaja, EK je zabrinuta i za teretni transport između Evrope i Južne Koreje na kom bi se takođe osetile posledice spajanja Korean Air-a i Asiana Airlines-a.
Evropska komsija bi trebala da donese konačnu procenu o spajanju do 5. jula i da odluči hoće li dozvoliti ili blokirati ujedinjenje dva prevoznika.
Foto: Korean Air
19.02.2023.
