Airbusov COMPANION program ušao je u ključnu fazu. Tokom narednih 12 meseci, modifikovani A380 će stići u postrojenje u Tuluzu kako bi započeo njegovu konverziju u leteću laboratoriju.
Ova platforma će omogućiti evaluaciju RISE tehnologije otvorenog ventilatora i hibridnih pogonskih sistema počevši od 2029. godine.
Odabrani avion je MSN 114, 100. primerak ovog modela, koji je pripadao Malaysia Airlinesu pre nego što ga je proizvođač otkupio. Avion će imati posebnu livreju u bojama FlightLaba i nosit će demonstracijski motor RISE tehnologije.
Projekat je delimično finansiran od Evropske unije u iznosu od 25,7 miliona evra. Njegov cilj je uspostavljanje zajedničke platforme za testiranje ultra-efikasnih pogonskih sistema u stvarnim operativnim okruženjima.
Pored motora sa otvorenim rotorom, isti avion će se koristiti za testiranje hibridne verzije Pratt & Whitney PW1100G u okviru projekta SWITCH, koji vodi MTU Aero Engines.
26.01.2026.
